Het Reishandboek Finland geeft veel informatie voor een actieve natuurvakantie. Met uitgebreide informatie over Helsinki, Turku en Tampere. Naast praktische informatie beschrijft de reisgids Finland 20 wandel-, fiets- en kanotips die de lezer wegwijs maken in de Finse natuur.
Behalve alle bekende w
Veel Nederlanders vestigen zich de laatste jaren in Noorwegen. In de 17e eeuw was dat omgekeerd, toen veel Noren naar Nederland emigreerden. Noorwegen is nu zeer welvarend, maar kent ook een enorme natuur, rust en wijdheid. De landschappelijke diversiteit is ongekend: diepe fjorden, woeste bergen, i
Het Reishandboek Noord-Scandinavië geeft je veel informatie over de bezienswaardigheden en de geschiedenis van het uiterste noorden van Scandinavië. Ook tips voor accommodaties, informatie over de cultuur en flora en fauna komen ruimschoots aan bod. Door de handige kaarten en duidelijke plattegronde
Er is geen rijkere verzameling van schatten uit het verleden te vinden dan op de Peloponnesos. Niet alleen Mycene, trots der oudste tijden, maar ook Epidaurus en Olympia, zijn indrukwekkende herinneringen aan de klassieke cultuur.
De Peloponnesos heeft eeuwenlang deel uitgemaakt van het Byzantijn
Een reis zonder einde Twee jaar geleden vertrok Henk de Velde uit Nederland met de bedoeling nooit terug te komen. Dit boek beschrijft de reis van Europa naar Zuid-Amerika. Hij doet diverse eilanden aan. Na vertrek uit Argentinië breekt de mast van zijn trimaran Juniper. Hij wordt binnengesleept doo
HENK DE VELDE (53) werd bekend met zijn solo rond de wereld reizen. In de boeken die hij hier over schreef beschrijft hij zijn drang tot onderweg zijn naast het behoud van zijn eigen onafhankelijkheid. Nu is hij weer onderweg. Met de Campina verliet hij in 2001 Nederland met het grootse plan de nog
Een catamaran van ruim een miljoen gulden, 18,28 meter lang en 11,30 meter breed, een geladen gewicht van 8,1 ton, een mast van 23 meter hoog, 150 kilo proviand en 250 liter water en slechts één man aan boord: Henk de Velde.Opnieuw onderneemt Henk de Velde een poging om binnen honderd dagen non-stop
Zijn derde poging heeft het gezegde 'driemaal is scheepsrecht' min of meer bekrachtigd: het snelheidsrecord is niet gebroken, wèl staat Henk de Velde nu te boek als de eerste man die een multi-hull (cata- of trimaran) voor het eerst non-stop en solo rond de wereld heeft gevaren.Het antwoord van de a
Ganzen trekken in troepen is het boeiende verslag van Henk de Veldes eerste catamaranavontuur dat zeven jaar heeft geduurd en in 1985 eindigde in de haven van Falmouth.Samen met zijn toenmalige vrouw deed hij meer dan honderd eilanden aan en op een daarvan - Paaseiland - werd zijn zoon Stefan gebor
Dit is het blinkend lopen
tussen het weten en het hopen
van nergens en naar niets
Uit: Afvaart
-Gerrit Achterberg, 1931
In drie hoofdstukken vaart Henk de Velde in een rechte koers van Lizard Point (Zuid-Engeland) naar Finisterre (Galicië) en terug, een reis van 870 mijl, die ruim twee maan
HENK DE VELDE (54), vertrekt in 2001 uit Nederland met het grootse plan de route ten noorden van Siberië te bezeilen, maar loopt vooralsnog stuk op de Russische bureaucratie.In plaats van op te geven zeilt hij naar het zuiden. Na de ronding van Kaap Hoorn, vaart hij door de Patagonische wateren en d
Er is nooit een morgenSoms moeten we iets verlaten. Soms is er iemand die ons verlaat.Als iemand besluit om weg te gaan, zal er altijd iets achterblijven. Misschien is vertrekken wel een spectaculaire stap vooruit, over die 'onzichtbare' drempel. Het is niet de vraag óf we vertrekken of worden verla
Drie jaar geleden vertrok Henk de Velde met de bedoeling niet terug te keren naar Nederland. In deel een van deze trilogie, Nergens is ook ergens, wordt de reis van Europa naar Australië beschreven. Hij doet diverse eilanden aan beschrijft op lyrische toon de dagen op zee, de dagelijks aanwezige alb
Twee jaar geleden vertrok Henk de Velde uit Nederland met de bedoeling nooit terug te komen. Dit boek beschrijft de reis van Europa naar Zuid-Amerika. Hij doet diverse eilanden aan. Na vertrek uit Argentinië breekt de mast van zijn trimaran Juniper. Hij wordt binnengesleept door de Argentijnse kustw
Henk de Velde vertrekt in 2001 uit Nederland met het grootse plan de route ten noorden van Siberië te bezeilen, maar loopt vooralsnog stuk op de Russische bureaucratie.
In plaats van op te geven zeilt hij naar het zuiden. Na de ronding van Kaap Hoorn, vaart hij door de Patagonische wateren en daar
Een catamaran van ruim een miljoen gulden, 18,28 meter lang en 11,30 meter breed, een geladen gewicht van 8,1 ton, een mast van 23 meter hoog, 150 kilo proviand en 250 liter water en slechts één man aan boord: Henk de Velde.
Opnieuw onderneemt Henk de Velde een poging om binnen honderd dagen non-st
Henk de Velde werd bekend met zijn solo rond de wereld reizen. In de boeken die hij hier over schreef beschrijft hij zijn drang tot onderweg zijn naast het behoud van zijn eigen onafhankelijkheid. Nu is hij weer onderweg. Met de Campina verliet hij in 2001 Nederland met het grootse plan de nog nooit
Een man alleen, die in 158 dagen de wereld rondzeilde in een catamaran en zich door niets en niemand liet afschrikken omdat hij zich geen mooier avontuur kon voorstellen! Op 7 december 1989 vertrok Henk de Velde (41) uit het Britse Falmouth en keerde daar op 15 mei 1990 weer terug.
Met deze onderne
Twee jaar geleden vertrok Henk de Velde uit Nederland met de bedoeling nooit terug te komen. Dit boek beschrijft de reis van Europa naar Zuid-Amerika. Hij doet diverse eilanden aan. Na vertrek uit Argentinië breekt de mast van zijn trimaran Juniper. Hij wordt binnengesleept door de Argentijnse kustw
Soms moeten we iemand verlaten. Soms moet iemand óns verlaten. Als iemand besluit om weg te gaan, zal er altijd iets achterblijven. Misschien is vertrekken wel een spectaculaire stap vooruit, over die `onzichtbare drempel. Het is dan ook niet de vraag óf we vertrekken of worden verlaten, het is meer